Apa si temperatura

Probleme aparute dupa ploaie, umezeala, spalare, condens, frig sau incalzire excesiva. Cautarea de mai jos acopera toata biblioteca G-Trots, nu doar articolele afisate initial.

Ghid 01Bordul la Horwin EK3 face condens pe interiorDacă observi că la Horwin EK3 apare problema „afișajul se aburește sau apar picături”, începe cu o verificare simplă și ordonată. Cele mai probabile direcții sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește vehiculul și nu îl…Citeste ghidulGhid 02Horwin EK3 afișează erori după ploaieCând la Horwin EK3 apare problema „codurile și întreruperile apar după expunere la apă”, nu porni direct de la concluzia că o anumită piesă este defectă. Ia în calcul mai întâi apă reținută într-un conector și oxidare în cablaj sau display, apoi garnitură deplasată. Oprește…Citeste ghidulGhid 03Horwin EK3 nu mai intră în READY după spălarePentru situația în care la Horwin EK3 apare problema „bordul pornește, dar tracțiunea rămâne blocată”, primele direcții de diagnostic sunt senzor de cric ori frână activ, contacte de baterie imperfecte și baterie auxiliară de 12 V slăbită. Primul pas sigur este să verifică dacă…Citeste ghidulGhid 04Bordul la NIU MQi+ Sport face condens pe interiorLa NIU MQi+ Sport, problema descrisă prin „afișajul se aburește sau apar picături” trebuie legată de momentul apariției și de ce rămâne funcțional. Cauzele de început sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește vehiculul și…Citeste ghidulGhid 05NIU MQi+ Sport afișează erori după ploaieDacă observi că la NIU MQi+ Sport apare problema „codurile și întreruperile apar după expunere la apă”, începe cu o verificare simplă și ordonată. Cele mai probabile direcții sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește…Citeste ghidulGhid 06NIU MQi+ Sport nu mai intră în READY după spălareCând la NIU MQi+ Sport apare problema „bordul pornește, dar tracțiunea rămâne blocată”, nu porni direct de la concluzia că o anumită piesă este defectă. Ia în calcul mai întâi senzor de cric ori frână activ și contacte de baterie imperfecte, apoi baterie auxiliară de 12 V…Citeste ghidulGhid 07Bordul la NIU NQi GTS face condens pe interiorPentru situația în care la NIU NQi GTS apare problema „afișajul se aburește sau apar picături”, primele direcții de diagnostic sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Primul pas sigur este să oprește vehiculul și nu îl încărca…Citeste ghidulGhid 08NIU NQi GTS afișează erori după ploaieLa NIU NQi GTS, problema descrisă prin „codurile și întreruperile apar după expunere la apă” trebuie legată de momentul apariției și de ce rămâne funcțional. Cauzele de început sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește…Citeste ghidulGhid 09NIU NQi GTS nu mai intră în READY după spălareDacă observi că la NIU NQi GTS apare problema „bordul pornește, dar tracțiunea rămâne blocată”, începe cu o verificare simplă și ordonată. Cele mai probabile direcții sunt senzor de cric ori frână activ, contacte de baterie imperfecte și baterie auxiliară de 12 V slăbită.…Citeste ghidulGhid 10Bordul la Silence S01 face condens pe interiorCând la Silence S01 apare problema „afișajul se aburește sau apar picături”, nu porni direct de la concluzia că o anumită piesă este defectă. Ia în calcul mai întâi apă reținută într-un conector și oxidare în cablaj sau display, apoi garnitură deplasată. Oprește vehiculul și nu…Citeste ghidulGhid 11Silence S01 afișează erori după ploaiePentru situația în care la Silence S01 apare problema „codurile și întreruperile apar după expunere la apă”, primele direcții de diagnostic sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Primul pas sigur este să oprește vehiculul și nu…Citeste ghidulGhid 12Silence S01 nu mai intră în READY după spălareLa Silence S01, problema descrisă prin „bordul pornește, dar tracțiunea rămâne blocată” trebuie legată de momentul apariției și de ce rămâne funcțional. Cauzele de început sunt senzor de cric ori frână activ, contacte de baterie imperfecte și baterie auxiliară de 12 V slăbită.…Citeste ghidulGhid 13Bordul la Super Soco CPx face condens pe interiorDacă observi că la Super Soco CPx apare problema „afișajul se aburește sau apar picături”, începe cu o verificare simplă și ordonată. Cele mai probabile direcții sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește vehiculul și nu îl…Citeste ghidulGhid 14Super Soco CPx afișează erori după ploaieCând la Super Soco CPx apare problema „codurile și întreruperile apar după expunere la apă”, nu porni direct de la concluzia că o anumită piesă este defectă. Ia în calcul mai întâi apă reținută într-un conector și oxidare în cablaj sau display, apoi garnitură deplasată. Oprește…Citeste ghidulGhid 15Super Soco CPx nu mai intră în READY după spălarePentru situația în care la Super Soco CPx apare problema „bordul pornește, dar tracțiunea rămâne blocată”, primele direcții de diagnostic sunt senzor de cric ori frână activ, contacte de baterie imperfecte și baterie auxiliară de 12 V slăbită. Primul pas sigur este să verifică…Citeste ghidulGhid 16Bordul la Super Soco CUx face condens pe interiorLa Super Soco CUx, problema descrisă prin „afișajul se aburește sau apar picături” trebuie legată de momentul apariției și de ce rămâne funcțional. Cauzele de început sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește vehiculul și…Citeste ghidulGhid 17Super Soco CUx afișează erori după ploaieDacă observi că la Super Soco CUx apare problema „codurile și întreruperile apar după expunere la apă”, începe cu o verificare simplă și ordonată. Cele mai probabile direcții sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește…Citeste ghidulGhid 18Super Soco CUx nu mai intră în READY după spălareCând la Super Soco CUx apare problema „bordul pornește, dar tracțiunea rămâne blocată”, nu porni direct de la concluzia că o anumită piesă este defectă. Ia în calcul mai întâi senzor de cric ori frână activ și contacte de baterie imperfecte, apoi baterie auxiliară de 12 V…Citeste ghidulGhid 19Bordul la Yadea G5 face condens pe interiorPentru situația în care la Yadea G5 apare problema „afișajul se aburește sau apar picături”, primele direcții de diagnostic sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Primul pas sigur este să oprește vehiculul și nu îl încărca până…Citeste ghidulGhid 20Yadea G5 afișează erori după ploaieLa Yadea G5, problema descrisă prin „codurile și întreruperile apar după expunere la apă” trebuie legată de momentul apariției și de ce rămâne funcțional. Cauzele de început sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește…Citeste ghidulGhid 21Yadea G5 nu mai intră în READY după spălareDacă observi că la Yadea G5 apare problema „bordul pornește, dar tracțiunea rămâne blocată”, începe cu o verificare simplă și ordonată. Cele mai probabile direcții sunt senzor de cric ori frână activ, contacte de baterie imperfecte și baterie auxiliară de 12 V slăbită. Verifică…Citeste ghidulGhid 22Bordul la Askoll eS3 EVO face condens pe interiorCând la Askoll eS3 EVO apare problema „afișajul se aburește sau apar picături”, nu porni direct de la concluzia că o anumită piesă este defectă. Ia în calcul mai întâi apă reținută într-un conector și oxidare în cablaj sau display, apoi garnitură deplasată. Oprește vehiculul și…Citeste ghidulGhid 23Askoll eS3 EVO afișează erori după ploaiePentru situația în care la Askoll eS3 EVO apare problema „codurile și întreruperile apar după expunere la apă”, primele direcții de diagnostic sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Primul pas sigur este să oprește vehiculul și…Citeste ghidulGhid 24Askoll eS3 EVO nu mai intră în READY după spălareLa Askoll eS3 EVO, problema descrisă prin „bordul pornește, dar tracțiunea rămâne blocată” trebuie legată de momentul apariției și de ce rămâne funcțional. Cauzele de început sunt senzor de cric ori frână activ, contacte de baterie imperfecte și baterie auxiliară de 12 V…Citeste ghidulGhid 25Bordul la CityCoco 60V face condens pe interiorDacă observi că la CityCoco 60V apare problema „afișajul se aburește sau apar picături”, începe cu o verificare simplă și ordonată. Cele mai probabile direcții sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește vehiculul și nu îl…Citeste ghidulGhid 26CityCoco 60V afișează erori după ploaieCând la CityCoco 60V apare problema „codurile și întreruperile apar după expunere la apă”, nu porni direct de la concluzia că o anumită piesă este defectă. Ia în calcul mai întâi apă reținută într-un conector și oxidare în cablaj sau display, apoi garnitură deplasată. Oprește…Citeste ghidulGhid 27CityCoco 60V nu mai intră în READY după spălarePentru situația în care la CityCoco 60V apare problema „bordul pornește, dar tracțiunea rămâne blocată”, primele direcții de diagnostic sunt senzor de cric ori frână activ, contacte de baterie imperfecte și baterie auxiliară de 12 V slăbită. Primul pas sigur este să verifică…Citeste ghidulGhid 28Bordul la NIU MQi GT EVO face condens pe interiorLa NIU MQi GT EVO, problema descrisă prin „afișajul se aburește sau apar picături” trebuie legată de momentul apariției și de ce rămâne funcțional. Cauzele de început sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește vehiculul și…Citeste ghidulGhid 29NIU MQi GT EVO afișează erori după ploaieDacă observi că la NIU MQi GT EVO apare problema „codurile și întreruperile apar după expunere la apă”, începe cu o verificare simplă și ordonată. Cele mai probabile direcții sunt apă reținută într-un conector, oxidare în cablaj sau display și garnitură deplasată. Oprește…Citeste ghidulGhid 30NIU MQi GT EVO nu mai intră în READY după spălareCând la NIU MQi GT EVO apare problema „bordul pornește, dar tracțiunea rămâne blocată”, nu porni direct de la concluzia că o anumită piesă este defectă. Ia în calcul mai întâi senzor de cric ori frână activ și contacte de baterie imperfecte, apoi baterie auxiliară de 12 V…Citeste ghidul

Afisam cele mai apropiate ghiduri.